A Comissão de Urbanismo, Obras Públicas e Tecnologias da Informação se reuniu no dia 20, quarta-feira, para analisar 10 projetos de lei. Da lista apresentada, oito iniciativas foram aprovadas e liberadas para votação pelo plenário da Câmara Municipal de Curitiba. É o caso da proposta que visa coibir as cobranças abusivas pelos guardadores de carros que atuam nas ruas da cidade, também conhecidos como flanelinhas. A medida é de autoria do vereador Guilherme Kilter e tramita no Legislativo desde novembro de 2025.
A iniciativa estabelece vedações claras a práticas coercitivas popularmente associadas aos guardadores e fixa sanções administrativas progressivas, que podem chegar a multa de até R$ 1.000, para quem exigir pagamento ou reservar vagas de forma irregular nas vias da capital paranaense. O texto também proíbe expressamente a utilização de cones, cavaletes ou objetos semelhantes para bloquear ou reservar vagas públicas, bem como ameaças ou intimidações físicas ou verbais contra motoristas que se recusem a efetuar pagamentos.
Ordem Pública
Na justificativa, Guilherme Kilter ressalta que a proposta não trata da regulamentação profissional dos guardadores de veículos, matéria de competência da União, mas do uso do espaço público e da ordem urbana, atribuições do município.
Segundo o texto, “o presente projeto adota abordagem constitucionalmente delimitada: não regula a profissão, mas tipifica e veda expressamente condutas abusivas que violam o interesse público local, para conferir respaldo à fiscalização da Guarda Municipal e dos agentes de trânsito”.
Voto Favorável
No colegiado, a matéria foi relatada por Pier Petruzziello. No voto favorável, que liberou o texto para a análise do plenário, o relator destacou, entre outras questões, que a matéria incide diretamente sobre a organização e o uso dos logradouros públicos, inserindo-se no campo do ordenamento urbano e da adequada utilização dos espaços de uso comum do povo.
“A ocupação indevida de vagas públicas por meio de cones, cavaletes ou outros obstáculos configura interferência relevante na dinâmica urbana, comprometendo a fluidez do trânsito, a rotatividade das vagas, a acessibilidade e a segurança dos usuários. Nesse sentido, a proposição contribui para a reafirmação da natureza pública desses espaços, buscando coibir práticas que geram conflitos e desorganização no ambiente urbano”, diz o parecer.
