O prefeito Eduardo Pimentel inaugurou o primeiro eletroposto público de Curitiba, instalado ao lado da Rodoferroviária, no bairro Jardim Botânico. Operado pela empresa Evvo, o espaço terá funcionamento 24 horas e capacidade para carregar até seis veículos elétricos simultaneamente, entre automóveis de passeio, táxis, carros de aplicativo e veículos utilitários de carga. O eletroposto, resultado da parceria entre o poder público e a iniciativa privada, é o segundo do país neste formato e o primeiro da Região Sul. Ele integra as ações do município para estimular a mobilidade sustentável e reduzir as emissões de carbono no transporte urbano.
O projeto reforça a parceria estratégica entre a administração municipal e a C40, por meio da iniciativa Laneshift, programa internacional voltado à redução de emissões no transporte de mercadorias. O programa é cofundado pelo The Climate Pledge, uma união entre Amazon e Global Optimism, e pela rede C40 Cities. A capital paranaense aderiu à iniciativa em julho de 2023, envolvendo diferentes secretarias municipais e a área de relações internacionais do município.
Inovação Urbana
“De um lado, nós estamos trabalhando muito forte no transporte coletivo, com o Ligeirão Leste/Oeste e o Norte/Sul que terão, daqui a poucos anos, 100% dos biarticulados elétricos. Do outro, temos um crescimento do mercado de veículos de passeio e de carga elétricos. O eletroposto vai facilitar a vida de quem não tem onde carregar à noite seu veículo elétrico, que pode vir aqui e abastecer. Da mesma forma, empresas de entregas poderão, durante o seu percurso, parar aqui para abastecer, em vez de ter que voltar para a base para recarregar. É um trabalho de inovação muito forte, um incentivo à eletromobilidade. Lembrando que esse processo está ajudando muito o mundo na diminuição da emissão do CO2 e que é também uma alternativa econômica em meio ao cenário mundial de aumento dos preços dos combustíveis fósseis”, declarou o prefeito.
O eletroposto, com 300 metros quadrados, conta com dois carregadores rápidos de 60 quilowatts e dois carregadores lentos de sete quilowatts, todos da marca BYD, parceira do projeto. A proposta é oferecer a chamada recarga de oportunidade, permitindo que motoristas completem a carga dos veículos durante o dia, em um ponto central e de fácil acesso, antes do retorno às garagens ou do encerramento das atividades. O foco é atender veículos elétricos de táxis e aplicativos e, principalmente, de transportadoras de carga que atuam na área urbana, de acordo com a Urbanização de Curitiba Sociedade Anônima.
Metas de Sustentabilidade
Além do eletroposto da Rodoferroviária, a prefeitura prevê a instalação de novas estruturas no SmartPark Campina do Siqueira e no futuro SmartPark Angelo Sampaio. A ideia é publicar os editais para concessão até o fim do ano. A Evvo foi a vencedora do edital lançado pela Urbs em julho do ano passado para implantação do primeiro eletroposto público da cidade. O contrato de operação terá prazo inicial de 18 meses, com possibilidade de renovação por igual período. A autarquia municipal receberá mensalmente 28,5% da receita bruta obtida pela empresa operadora.
O abastecimento será feito mediante cadastro no aplicativo da empresa operadora, acessado por código QR disponível nos carregadores. O pagamento poderá ser realizado por PIX ou cartão de crédito. O preço promocional de lançamento será de R$ 1,59 por quilowatt-hora. Embora esteja aberto a qualquer veículo elétrico ou híbrido plug-in, a expectativa é incentivar, ao longo do tempo, o uso prioritário por veículos de carga durante o período diurno. Como incentivo adicional ao transporte sem emissões, o município também oferece isenção de Estacionamento Regulamentado para veículos elétricos. Atualmente, 156 veículos de carga e 2.737 veículos de passeio já estão cadastrados para o benefício.
