Curitiba recebe, entre os dias 24 e 27 de fevereiro, uma comitiva de representantes do New Development Bank (NDB), o Banco dos Brics, para a missão anual de acompanhamento das obras do BRT Leste/Oeste. O projeto, que recebe um investimento de US$ 93,5 milhões do banco internacional, prevê a requalificação completa do eixo de transporte que liga o limite de Pinhais à CIC. Durante o encontro com o prefeito Eduardo Pimentel, foram discutidos não apenas o andamento das obras, mas também planos para a expansão da eletromobilidade e a futura integração metropolitana via Linha Verde.
Investimento do NDB e o Novo BRT Leste/Oeste
O projeto financiado pelo Banco dos Brics é um dos pilares da modernização do transporte coletivo da capital paranaense. A obra compreende:
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Requalificação de vias e canaletas exclusivas;
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Novas estações-tubo e terminais de ônibus;
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Melhorias na fluidez do tráfego entre Pinhais e a Cidade Industrial de Curitiba (CIC).
O prefeito Eduardo Pimentel destacou que a parceria reforça a transparência na gestão dos recursos e mantém o planejamento de longo prazo da cidade. “Estamos transformando a estrutura do transporte coletivo para garantir uma visão de futuro sustentável”, afirmou Pimentel.
Integração Metropolitana: Foco na Linha Verde
Um dos pontos altos da missão foi a sinalização de novos projetos. Pimentel adiantou a intenção de articular, junto ao governador Ratinho Junior, o apoio do NDB para o prolongamento da Linha Verde até Fazenda Rio Grande.
A obra é considerada estratégica por prever uma faixa exclusiva para ônibus, o que representaria um avanço histórico na integração metropolitana, reduzindo o tempo de deslocamento entre a capital e a Região Metropolitana Sul.
Rumo à Eletromobilidade e Resiliência Climática
A presidente do Ippuc, Ana Zornig Jayme, apresentou à comitiva os projetos que visam neutralizar as emissões de carbono em Curitiba até 2050. O foco agora é a eletromobilidade:
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Renovação da frota: A nova concessão do transporte deve privilegiar veículos elétricos de alta capacidade;
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Multimodalidade: Estações preparadas para integrar diferentes modais de transporte com tecnologia digital;
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Benchmarking Internacional: O NDB trouxe exemplos de Xangai (sede do banco), onde a eletrificação das frotas públicas é prioridade absoluta.
“Queremos criar uma complementariedade entre os modais para reter o passageiro na rede integrada, oferecendo tecnologia e sustentabilidade”, reforçou Ana Jayme.
Cronograma da Missão em Curitiba
A agenda dos representantes do NDB, liderada por Aguinaldo Barbieri (diretor-geral do Escritório Regional das Américas), segue um roteiro técnico rigoroso:
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Quarta-feira (25/02): Visita técnica aos lotes de obras em andamento no eixo Leste/Oeste;
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Quinta-feira (26/02): Reuniões para supervisão orçamentária e conferência de salvaguardas ambientais e sociais;
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Sexta-feira (27/02): Finalização da “ajuda memória”, documento que baliza a continuidade da execução do projeto e os próximos desembolsos financeiros.
