O prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, e o ministro dos Transportes, Renan Filho, realizaram nesta terça-feira (27) uma vistoria técnica nas obras de duplicação da PR-418, o Contorno Norte. A intervenção, considerada um dos maiores gargalos logísticos da Região Metropolitana de Curitiba (RMC), recebe investimentos bilionários através da concessionária Via Araucária. Além de otimizar o transporte de cargas, a duplicação foca na segurança viária para salvar vidas e facilitar o deslocamento diário de milhares de motoristas.
A duplicação do Contorno Norte faz parte do pacote de investimentos do Lote 1 do sistema rodoviário paranaense. A obra é estratégica por conectar áreas industriais e centros comerciais, consolidando o Paraná como uma potência logística nacional.
Detalhes Técnicos e Trechos em Obras
Nesta primeira fase, os trabalhos concentram-se em um trecho de 16,76 quilômetros, abrangendo os municípios de Curitiba, Almirante Tamandaré e Colombo (do km 5 ao km 21 da PR-418). O projeto inclui:
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Duplicação total da pista existente;
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Construção de 7 novos viadutos;
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Implantação de vias marginais para organizar o tráfego local.
Impacto na Segurança e Planejamento
Eduardo Pimentel enfatizou que o maior benefício da obra é a redução de acidentes. “Essa duplicação vai garantir mais segurança a todos que utilizam este trecho diariamente”, afirmou. Já o ministro Renan Filho destacou que o novo modelo de concessão, sem cobrança de outorga, permite tarifas mais justas e investimentos diretos na pista.
Cronograma e Trânsito: O que esperar
Segundo o superintendente de obras da Via Araucária, Fabio Trindade, a previsão de conclusão é para o início de 2027. Atualmente, 400 colaboradores trabalham na frente de obra. Para minimizar o impacto aos motoristas, a estratégia prioriza frentes de trabalho que não interfiram no fluxo, limitando o uso do sistema “Pare e Siga” apenas a casos excepcionais.
