As obras de duplicação do Contorno Norte de Curitiba (PR-418) avançam em ritmo acelerado e já atingiram 24% de execução. O prefeito Eduardo Pimentel vistoriou os trabalhos na quarta-feira (14), acompanhando o progresso da intervenção que abrange 16,7 km entre Campo Largo, Almirante Tamandaré e Colombo. Executada pela concessionária Via Araucária, a obra é considerada vital para a fluidez do tráfego e a segurança viária na Região Metropolitana.
A primeira etapa da duplicação compreende o trecho entre os quilômetros 5 e 21 da rodovia. O projeto é robusto e foca na modernização logística da região norte da capital, facilitando o entroncamento com importantes vias urbanas e rodoviárias.
Cronograma e infraestrutura da PR-418
Com previsão de entrega para o final de 2027, a duplicação inclui intervenções estruturais profundas:
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Novas Estruturas: Construção de sete novos viadutos;
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Segurança: Adequação de acessos e melhorias no sistema de drenagem;
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Limpeza e Solo: 88% da faixa de domínio já está limpa, com 44% das escavações e 47% do aterro concluídos.
Impacto na mobilidade metropolitana
O prefeito Eduardo Pimentel destacou que a intervenção é uma “importante ligação urbana”, essencial para reduzir o tempo de deslocamento e o índice de acidentes. Atualmente, a obra mobiliza 287 profissionais e mais de 100 equipamentos pesados, operando sob uma metodologia de aceleração para, se possível, antecipar a entrega final.
Integração entre Estado, Município e Concessionária
Segundo o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, o ritmo de trabalho é prioridade. “O Contorno Norte é uma artéria fundamental para Curitiba e região”, afirmou durante a vistoria, que também contou com a presença do secretário das Cidades, Guto Silva, e representantes da Amep e da Via Araucária.
A duplicação faz parte do novo modelo de concessões rodoviárias do Paraná, que prevê investimentos contínuos em tecnologia de pavimentação e sinalização para as rodovias que circundam a capital.
