Estação-tubo Teófilo Otoni é reaberta após revitalização

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Urbs reabre estação-tubo Teófilo Otoni no Cajuru com melhorias em acessibilidade e conforto térmico. Obra faz parte do projeto de modernização do BRT Leste-Oeste

A Urbanização de Curitiba (Urbs) reabriu, na quarta-feira (10), a estação-tubo Teófilo Otoni, localizada no bairro Cajuru, após a conclusão das obras de requalificação. A estrutura, situada na Rua Engenheiro Costa Barros, volta a atender as linhas Centenário/Rui Barbosa (302) e Centenário/Campo Comprido (303), que transportam diariamente cerca de 105 mil passageiros. As intervenções fazem parte de um amplo pacote de modernização do Eixo Leste-Oeste, focado em acessibilidade plena, conforto térmico e aumento da eficiência do sistema BRT.

A revitalização da estação-tubo Teófilo Otoni priorizou o bem-estar dos usuários. A estrutura agora conta com vidros de proteção solar e forro com isolamento térmico, tecnologias que reduzem a temperatura interna em dias de calor intenso. Além disso, a Urbs investiu em soluções de mobilidade que facilitam o fluxo de passageiros e garantem a durabilidade do pavimento nas canaletas exclusivas.

 

Acessibilidade plena e tráfego calmo

O projeto, assinado pelo Ippuc, transformou o entorno da estação em uma área de tráfego calmo. A rua foi elevada ao nível da calçada, favorecendo a travessia de pedestres e usuários do transporte coletivo. Entre as principais melhorias em acessibilidade, destacam-se:

  • Portas de isenção alargadas: Adaptadas para todos os modelos de cadeiras de rodas.

  • Rampa metálica com piso tátil: Substituição das antigas escadas por rampas acessíveis.

  • Calçadas revitalizadas: Implementação de sinalização tátil em todo o entorno e novo paisagismo.

 

Modernização do Eixo Leste-Oeste e investimento internacional

As obras na Teófilo Otoni integram o Programa de Aumento da Capacidade e Velocidade do BRT Leste-Oeste. O projeto conta com financiamento de US$ 75 milhões do Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), somados às contrapartidas da Prefeitura de Curitiba.

O investimento total prevê a readequação de 22,5 quilômetros de canaletas entre o município de Pinhais e a Cidade Industrial de Curitiba (CIC). Segundo a Urbs, a troca do asfalto flexível por concreto na canaleta exclusiva é uma das etapas cruciais para garantir a velocidade operacional e reduzir a necessidade de manutenções futuras.

 

Impacto operacional e coordenação

As intervenções foram coordenadas pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop). A gestora de Engenharia da Urbs, Astrid Dilger Sanches, reforça que a elevação do pavimento e as novas tecnologias de isolamento tornam as estações-tubo mais eficientes e inclusivas. A reabertura da Teófilo Otoni é mais um passo na entrega de um sistema de transporte público de alta performance para a capital paranaense.

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