Contratado pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná – AMEP por meio de uma encomenda tecnológica, modalidade prevista na Lei de Inovação para validação de soluções pelo poder público, o Bonde Urbano Digital – BUD concluiu o período de testes entre os terminais de Pinhais e Piraquara. Em dez meses de operação contínua, o veículo funcionou diariamente em quatro horários, totalizando 633 viagens, 6.433 quilômetros percorridos e 10.879 passageiros transportados.
Durante a fase experimental, o órgão estadual promoveu uma pesquisa de satisfação que apontou aprovação de 93,1% dos usuários. Em uma escala de zero a 10, o modal obteve nota média de 8,78. Primeiro veículo desse modelo na América do Sul, a composição chamou a atenção no país pelo design e tecnologia embarcada, recebendo a visita de técnicos de várias regiões e de nações vizinhas.
AVALIAÇÃO TÉCNICA
No âmbito do processo de encomenda tecnológica, as equipes realizaram testes de dinâmica, estática, ruído, equipamentos e sistemas de segurança, comunicação e climatização. Houve ainda avaliações do diagrama de operação típico e do consumo de energia. Os dados obtidos servirão de base para a agência comparar a tecnologia com outros sistemas, como o ônibus de trânsito rápido elétrico e o Veículo Leve sobre Trilhos.
Essas informações consolidadas também poderão ser utilizadas por outros municípios interessados no sistema. O objetivo principal é contribuir para o debate nacional sobre mobilidade urbana e apoiar a tomada de decisões de gestores públicos. O Estudo Nacional de Mobilidade Urbana, elaborado pelo Ministério das Cidades com apoio paranaense, sugere a implantação de novos corredores metropolitana na região.
FUTURO DO PROJETO
Nesse contexto, a experiência prática adquirida com os ensaios do modal contribuirá para avaliar a viabilidade de uma eventual implantação definitiva. Segundo a agência, o conhecimento acumulado sobre o funcionamento da tecnologia foi fundamental para subsidiar o planejamento de projetos futuros na Região Metropolitana de Curitiba.
Uma eventual próxima etapa prevê a identificação de eixos com potencial para receber o sistema e a contratação de estudos para a construção de garagens, estações de embarque, oficinas de manutenção e centrais de energia. Conforme previsto no contrato de encomenda tecnológica, após o encerramento das operações de teste, o veículo será devolvido à empresa fabricante.
