Os motoristas que trafegam pela Avenida Victor Ferreira do Amaral, no trecho Curitiba-Pinhais, precisam estar atentos a uma nova alteração no trânsito que começou na última terça-feira, dia 2. O fluxo que passava pela ponte antiga, que faz a ligação com a Rodovia João Leopoldo Jacomel, foi redirecionado para uma ponte recém-implantada, medida essencial para o avanço da construção do novo viaduto entre os dois municípios.
Novo Desvio Libera Frente de Trabalho Essencial
A alteração viária implementada agora é crucial para abrir novas frentes de trabalho no canteiro de obras e permitir a execução das fundações do viaduto, estrutura fundamental para modernizar o trajeto entre Curitiba e Pinhais.
A engenheira fiscal da obra, Marina Solek, enfatiza que esta mudança é indispensável para manter o ritmo de construção. “O desvio nos permite trabalhar com segurança na etapa de fundação do novo viaduto, uma fase essencial para a implantação da nova estrutura viária”, explica Solek.
O objetivo principal da obra é eliminar os atuais pontos de congestionamento, garantindo mais segurança e fluidez para quem utiliza o trajeto. Além da estrutura principal do viaduto, a intervenção contempla:
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Construção de duas pontes sobre o Rio Atuba, cada uma com 35 metros de extensão.
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Implantação de novas calçadas acessíveis e ciclovias.
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Instalação de iluminação pública moderna, drenagem e paisagismo.
Trânsito Deve Sofrer Impacto Mínimo, Diz SMOP
De acordo com Manuela Marqueño, diretora do Departamento de Pavimentação da Secretaria Municipal de Obras Públicas (SMOP), o impacto no trânsito provocado pelo novo desvio será mínimo. Isso ocorre porque duas faixas de rolamento permanecerão liberadas, mantendo a mesma capacidade de fluxo atual.
O desvio da Victor Ferreira do Amaral será mantido até a conclusão total da obra, cuja entrega está prevista para setembro de 2026.
Para garantir a segurança dos condutores, o local está totalmente sinalizado. Agentes da Superintendência de Trânsito (Setran) estarão presentes na área para orientar os motoristas durante o período de adaptação à nova configuração.
Obra Integra o Mega Projeto Novo Inter 2
A construção do viaduto Curitiba-Pinhais faz parte do Lote 4, Pacotes 3 e 4, do Projeto Novo Inter 2, um dos mais importantes investimentos em mobilidade urbana da capital paranaense.
O investimento total é de R$ 68.797.559,49. A ordem de serviço foi assinada em 28 de março, com um prazo de 18 meses para conclusão dos trabalhos. O Novo Inter 2 beneficiará diretamente 181 mil passageiros por dia.
As intervenções são coordenadas pela SMOP e gerenciadas pela Unidade Técnico Administrativa de Gerenciamento (Utag), com financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e da Prefeitura de Curitiba. Todo o projeto integra o Programa de Revitalização e Obras de Curitiba (PRO Curitiba), que prevê mais de R$ 6 bilhões em investimentos até 2028 pela atual gestão.
