Renault e Geely investem R$ 3,8 bilhões no Paraná em novo ciclo automotivo

Renault e Geely
Parceria entre a francesa Renault e a chinesa Geely injeta R$ 3,8 bilhões na planta de São José dos Pinhais (PR), consolidando o estado como polo automotivo e impulsionando a produção de veículos híbridos e elétricos até 2026

A Renault do Brasil e a chinesa Geely formalizaram uma parceria estratégica que resultará em um investimento de R$ 3,8 bilhões na fábrica da multinacional francesa em São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba. O anúncio, realizado na última terça-feira, consolida o Paraná como o segundo maior polo automotivo do País, focando no desenvolvimento de plataformas para a produção de veículos com baixa e zero emissão até 2026.

O novo e robusto pacote de investimentos da agora Renault Geely do Brasil é um marco para a economia paranaense. Ele foi incentivado pelo Governo do Estado por meio do programa Paraná Competitivo, uma iniciativa que oferece benefícios fiscais estruturados, como dilação de prazos para recolhimento de ICMS e melhorias de infraestrutura, com o objetivo de atrair grandes projetos industriais.

 

Paraná se Consolida como Potência Industrial

O governador Carlos Massa Ratinho Junior acompanhou a oficialização do acordo ao lado do vice-presidente e ministro Geraldo Alckmin e destacou a importância dos recursos. Segundo Ratinho Junior, investimentos dessa magnitude resultam diretamente na criação de novos empregos qualificados e elevam a competitividade do setor.

“A cada anúncio como este o Paraná se consolida como potência industrial. São investimentos robustos que vão resultar em novos empregos qualificados e bem remunerados para os paranaenses, além de mais tecnologia e mais competitividade para o nosso setor automotivo, que já é um dos mais importantes do Brasil,” afirmou o governador.

Ele creditou o sucesso na atração de investimentos ao atual ciclo de desenvolvimento do estado. O Paraná se destaca por ter crescido acima da média nacional e assumido o posto de quarta maior economia do Brasil, oferecendo um ambiente com segurança jurídica e eficiência para o investidor.

 

Fatores Estruturais Chave para o Investimento

Para o governador, a liderança do Paraná no avanço da atividade econômica, com crescimentos significativos nos últimos anos, reflete a sinergia entre o governo, o setor produtivo e as instituições. Além disso, as condições estruturais pesam na decisão global dos investidores, como:

  • O Porto de Paranaguá, seis vezes eleito o mais eficiente do Brasil.

  • A matriz energética do estado, que é 98% limpa.

  • O fortalecimento constante da logística estadual.

 

Complexo Ayrton Senna no Centro da Estratégia Global

O presidente da Renault do Brasil, Ariel Montenegro, reforçou que o Paraná permanece como o ponto central da estratégia industrial da empresa no País. O Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, é visto como uma referência latino-americana em Indústria 4.0 e sustentabilidade.

Montenegro destacou a grande contribuição local:

  • Geração de mais de 5 mil empregos diretos e 25 mil indiretos.

  • Produção total de quatro milhões de veículos, sendo um milhão para exportação.

  • Utilização de 100% de energia renovável na planta.

 

Quatro Novos Veículos Híbridos e Elétricos até 2026

O pacote de R$ 3,8 bilhões permitirá o desenvolvimento de novas plataformas e a introdução de quatro modelos inéditos das marcas Renault e Geely até 2026. Estes lançamentos incluirão modelos flex, híbridos e totalmente elétricos, abrindo o caminho para a produção local de veículos de baixa e zero emissão.

O vice-presidente sênior da Geely, Victor Yang, enfatizou que a parceria impulsiona a transformação tecnológica do setor e coloca o Paraná na vanguarda da mobilidade sustentável, servindo de modelo para a indústria automotiva global.

O vice-presidente Geraldo Alckmin concluiu que o investimento de R$ 3,8 bilhões é uma “grande conquista” que não só gera novos veículos, mas também posiciona o Paraná na ponta da “indústria verde” e fortalece o maior complexo industrial da Região Metropolitana de Curitiba (RMC).

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