O esforço da Prefeitura de Curitiba para tornar o trânsito mais seguro está rendendo frutos. Dados da Superintendência de Trânsito de Curitiba, vinculada à Secretaria Municipal de Defesa Social e Trânsito, revelam que o número de infrações de trânsito registradas por radares caiu 19,01% nos primeiros cinco meses deste ano (janeiro a maio de 2025) em comparação com o mesmo período de 2024. O total de autuações passou de 474.158 em 2024 para 384.006 em 2025.
Prioridade: Salvar Vidas
O prefeito Eduardo Pimentel enfatizou que a principal meta dessa ação é salvar vidas, com o objetivo de alcançar a “morte zero no trânsito”. “Esse foi um compromisso que assumi no período eleitoral, de reforçar a sinalização em todos os pontos de radares da cidade. Já havia sinalização nos últimos oito anos e agora reforçamos essa sinalização para mostrar aos motoristas que os radares estão aqui para orientar e para salvar vidas no trânsito”, afirmou o prefeito.
A redução é notável em infrações cruciais para a segurança viária:
- Excesso de velocidade acima de 50% do limite: Houve uma queda de 36,98%, passando de 92.766 multas em 2024 para 58.464 em 2025.
- Deixar de conservar o veículo na faixa: A redução foi de 38,07%, com 55.699 autuações em 2025 contra 89.944 em 2024.
Uma análise preliminar dos 23 primeiros radares que receberam a nova sinalização até março mostra que maio de 2025 foi o mês com a maior redução de infrações, registrando uma queda de 29,70% (de 90.707 em maio de 2024 para 63.767 em maio de 2025 nos pontos analisados).
Novas Películas Refletivas e Sinalização Horizontal
O superintendente de Trânsito de Curitiba, Bruno Pessutti, explicou que a implantação da nova sinalização dos radares está em fase final. O reforço com a aplicação de películas refletivas vermelhas nas colunas dos 155 equipamentos de fiscalização já foi concluído. Essas películas garantem maior visibilidade, especialmente à noite ou em condições de pouca luz.
“As faixas vermelhas nos radares já estão completamente finalizadas, faltando ainda poucos radares com a legenda no chão. O equipamento é um controlador de velocidade para que os motoristas observem os limites da via e não excedam a velocidade naquele ponto, comportamento que reflete na redução na quantidade de infrações e acidentes no trânsito. É fundamental que o motorista reduza a sua velocidade naquele ponto para redução das mortes e dos sinistros de trânsito”, ressaltou Pessutti.
A Superintendência de Trânsito planeja concluir ainda neste mês a implantação da sinalização horizontal, que consiste na pintura da palavra “Radar” em destaque no pavimento, de 15 a 20 metros antes dos equipamentos, utilizando tinta termoplástica para maior durabilidade e visibilidade. A conclusão dessa etapa depende das condições climáticas, pois exige que o pavimento esteja seco por até três dias para a aplicação.
Vale lembrar que os radares já contavam com placas suspensas em semipórticos, indicando a fiscalização eletrônica e a velocidade máxima permitida, além de legendas de velocidade pintadas no pavimento e placas de limite de velocidade próximas aos equipamentos. O novo reforço visa potencializar esses avisos, garantindo que o objetivo principal da fiscalização — a segurança no trânsito — seja alcançado de forma mais eficaz.
